По сравнению с открытым способом производства работ бестраншейные технологии отличаются экологическими и экономическими преимуществами.
По причине постоянно растущей плотности дорожного движения и в рамках охраны окружающей среды, с экономической точки зрения имеет смысл прокладывать трубопроводные линии без повреждения поверхности. В связи с высокой стоимостью дорожных покрытий и замены грунта или высоким уровнем грунтовых вод бестраншейный ремонт может оказаться экономичнее обычного метода уже при относительно малых глубинах.
В дополнение к этому этот метод весьма положительно сказывается на экономии народнохозяйственных средств, т.к. помогает избегать пробок и обусловленного погодой времени простоя, а также не наносит окружающей среде.

Преимущества вкратце

• незначительное влияние на ландшафт и предохранительные зоны
• работы не задерживают уличное и железнодорожное движение или судоходство
• уменьшение шума и выбросов в атмосферу
• незначительное влияние на материал имеющихся объектов
• щажение флоры и фауны благодаря маленьким строительным площадкам
• долговечность благодаря использованию существующей инфраструктуры (старый трубопровод)
   

Простое применение

• сокращение работы машин
• быстрый ввод в эксплуатацию
• непродолжительные строительные работы благодаря большим длинам втягивания
• отсутствие либо уменьшение потребности в понижении уровня грунтовых вод
• за один раз возможна доставка до 4.500 м на транспортном барабане
• неограниченная возможность обработки свабами также во время эксплуатации
• только грубая очистка старой трубы, т.к. склеивание не требуется      
• отсутствие необходимости выемки больших количеств грунта и их транспортировки
• маленькие котлованы, уменьшение объёма вскрытий дорог

Высокая допустимая нагрузка

• ремонт трубопровода, гарантирующий срок службы не менее 50 лет
• высокая плотность наружнего покрытия на истирание и разрез
• Примус Лайн® не покрывается коррозией
• устойчивость к температурам до 50° градусов Цельсия

Высокая гибкость

• втягивание также через дуговые участки до 30°
• меньшее количество котлованов благодаря высокой проходимости по дуговым участкам

Высокая эффективность

• минимальные потери в диаметре благодаря малой толщине стенок, 6,5 либо 9,0 мм
• улучшенное протекание линии