Croisements de voies de circulation

Les canalisations d'eau potable qui se trouvent sous les routes entraînent un certain nombre de défis : l'installation de remplacement par des tranchées ouvertes n'est pas pratique car les fermetures de routes affectent la vie quotidienne de la population pendant une longue période jusqu'à la fin des travaux.

En outre, la reconstruction de la surface entraîne des coûts importants. Dans le cas des passages à niveau, des autorisations doivent être obtenues auprès de l'exploitant du réseau ferroviaire pour les travaux effectués dans le couloir de la ligne ferroviaire. Ces lignes sont souvent posées avec des virages, parfois avec plusieurs virages serrés et des changements de direction. En outre, la voie ferrée doit être protégée contre les fuites de conduites qui pourraient endommager le lit de la voie. Pour ces applications, Primus Line® peut être utilisé pour concevoir de petites fosses d'accès à des endroits appropriés, même en dehors du couloir d'une ligne ferroviaire ou loin d'une route très fréquentée. Comme le revêtement peut traverser plusieurs arches sans terrassement supplémentaire, une installation et une remise en service rapides sont possibles.

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