Projet pionnier classé monument historique : première rénovation de conduites de gaz avec Primus Line® au cimetière sud de Leipzig

Cimetière sud de Leipzig, Allemagne, automne 2003 : l'équipe de Rädlinger primus line GmbH y a réalisé l'un des premiers projets avec le système de retubage Primus Line®, alors très novateur, à savoir la rénovation sans tranchée d'une conduite de gaz. Plus de vingt ans plus tard, qu'est-il advenu de la conduite rénovée ? Est-elle toujours en service ? Comment l'exploitant du réseau évalue-t-il rétrospectivement la rénovation réalisée à l'époque ? Quels enseignements le fabricant Rädlinger primus line GmbH a-t-il pu tirer de ce projet ? Voici les réponses.

Avec ses 72 hectares, le cimetière sud de Leipzig est l'un des plus grands cimetières-parcs d'Allemagne. Il est classé monument historique, tout comme ses arbres. C'était précisément l'un des défis auxquels les services municipaux de Leipzig ont été confrontés en 2003. En effet, une conduite de gaz DN 300 passe sous le cimetière. Celle-ci devait être rénovée sur une longueur de plus d'un kilomètre. En raison de la protection des monuments historiques, une rénovation traditionnelle, c'est-à-dire à ciel ouvert, n'était pas possible. La société Netz Leipzig GmbH, filiale des services municipaux de Leipzig, s'est montrée très ouverte à ce nouveau système, de sorte que l'opérateur du réseau de Leipzig est devenu un pionnier de la rénovation sans tranchée des conduites de gaz à l'aide de gaines souples.

Cette gaine avait été spécialement développée pour le transport de gaz par la société Rädlinger primus line GmbH, fondée seulement deux ans auparavant ; d'autres applications ne furent développées qu’à la suite. Après divers tests, le système appelé « Primus Line » était prêt à être utilisé en conditions réelles. Les services municipaux de Leipzig avaient classé Primus Line® comme « procédé viable » et l’ont utilisé pour la rénovation de cette conduite en acier sous le cimetière sud. Holger Thieme, alors comme aujourd'hui chef du département « Exploitation du réseau gaz » chez Netz Leipzig, résume les raisons de ce choix par « rapide, simple et peu coûteux ». Rapide, car la rénovation a pu être réalisée en quelques jours, simple et peu coûteux, car elle n'a nécessité que quelques tranchées très minimes. L'ancienne canalisation a pu rester en place. De plus, il s'agissait d'une canalisation avec peu de dérivations et d'une grande longueur, ce qui constituait de bonnes conditions pour utiliser un procédé de retubage.

La conduite en acier datant des années 1950 avait été utilisée pour transporter ce qu'on appelait le gaz de ville à l'époque de la RDA. Il s'agit d'un mélange de différents gaz issus de l'extraction du lignite, dont jusqu'à 30 % d'hydrogène. Ce gaz de ville avait laissé d'importants dépôts dans la conduite. Un nettoyage intensif était donc nécessaire. « À l'époque, les robots de fraisage n'existaient pas encore », se souvient Christian Pollak, qui était déjà responsable de la gestion du chantier chez Rädlinger Primus Line en 2003 et qui l'est encore aujourd'hui. « L'appareil de nettoyage ressemblait à une meuleuse d'angle. » Le nettoyage a néanmoins été couronné de succès. Ensuite, l'insertion de la gaine souple Primus Line® a commencé. 

Pour les cinq sections de rénovation, les six fosses initialement prévues sont finalement passées à sept. Lors de l'insertion de la gaine, il s'est avéré que les forces d'insertion générées par le treuil étaient très élevées. Afin de minimiser les effets possibles sur la stabilité de la gaine, la section d'insertion la plus longue a en effet été divisée en deux, ce qui a nécessité une fosse supplémentaire. L'inspection par caméra avant le nettoyage et l'insertion de la gaine a également révélé une déviation verticale au niveau du croisement d’une conduite d'eau. Les services municipaux l'ont rénové à ciel ouvert à cet endroit.

Malgré ces complications, les travaux ont été achevés à la satisfaction des exploitants du réseau de Leipzig. Et l'entreprise est toujours satisfaite à ce jour. « La conduite de gaz rénovée fonctionne toujours à une pression de 3 bars », explique Holger Thieme. 

„Elle n'a subi aucun dommage en plus de 20 ans. La conduite est contrôlée deux fois par an, conformément à la réglementation DVGW. Nous n'avons constaté aucune fuite de gaz, il n'y a donc pratiquement pas de perméation.“

Holger Thieme | Chef du département « Exploitation du réseau gaz » chez Netz Leipzig

Conclusions tirées de ce projet

Rädlinger Primus Line a tiré les enseignements suivants de cette première grande installation d'une gaine pour conduites de gaz :

Réduire les forces d'insertion

Afin de rendre l'insertion de la gaine aussi douce et aussi peu contraignante que possible, Rädlinger Primus Line plie désormais la gaine en forme de U plutôt qu'à plat. De plus, des poulies de renvoi réduisent les forces d'insertion. Des déflecteurs pour le treuil empêchent également toute torsion au câble et donc à la gaine lors de l'insertion. De même, un angle d'insertion optimisé contribue à minimiser les forces d'insertion.

Éliminer les incrustations

Les robots de fraisage ont également beaucoup évolué au cours des 20 dernières années. Les soudures à arêtes vives et les incrustations importantes peuvent être éliminées efficacement grâce aux dernières technologies. Un diamètre intérieur libre est nécessaire pour protéger la gaine pendant l'insertion.

Conclusion

La gaine de gaz à Leipzig a dépassé sans encombre près de la moitié de sa durée de vie minimale de 50 ans, confirmant ainsi dans la pratique les résultats des tests à long terme.

Rädlinger Primus Line a acquis de précieuses connaissances grâce aux enseignements tirés de ce premier projet. L'entreprise a optimisé le processus d'installation jusqu'à sa maturité actuelle, qui ne nécessite qu'un équipement standard.

La méthode sans tranchée est également particulièrement adaptée aux environnements sensibles, comme ici ce cimetière classé monument historique.

© Image panoramique: Joachim Köhler / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0  |  autres: Leipziger Gruppe

 

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